Minħabba l-proprjetajiet fiżiċi eċċellenti tiegħu, il-proprjetajiet kimiċi eċċellenti u l-proprjetajiet tajbin tal-proċess,materjali manjetiċijintużaw ħafna f'partijiet ta 'preċiżjoni tal-karozzi, li jtejjeb ħafna l-effiċjenza tal-partijiet tal-karozzi. Materjal manjetiku huwa l-materjal ewlieni tal-mutur tas-sewqan ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. L-elettrifikazzjoni saret id-direzzjoni tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi globali, u s-suq tal-materjal manjetiku għandu spazju enormi. Barra minn hekk, iċ-Ċina għandha l-akbar riżervi ta 'riżorsi rari tad-dinja fid-dinja. Iċ-Ċina għandha riżervi kbar ta 'riżorsi tad-dinja rari, produzzjoni kbira u vantaġġi ta' spejjeż u riżorsi. Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina, il-materjali manjetiċi tal-karozzi high-end u l-wasla tal-ħwienet tad-domanda se jsiru punt ġdid ta 'tkabbir tal-industrija fil-futur.
Fid-distribuzzjoni tal-konsum downstream ta 'materjali manjetiċi, il-konsum totali taċ-Ċina jammonta għal madwar 50%. Fl-istruttura tad-domanda globali ta 'materjali manjetiċi ta' prestazzjoni għolja, il-karozzi jammontaw għal 52%.
Il-mutur tas-sewqan huwa wieħed mit-tliet komponenti ewlenin ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Il-materjal manjetiku huwa l-materja prima ewlenija għall-istator u r-rotor tal-mutur tas-sewqan. Skont id-dejta tal-Ministeru tal-industrija u t-teknoloġija tal-informazzjoni taċ-Ċina, sa Diċembru 2019, il-kapaċità installata tal-muturi tas-sewqan domestiċi fiċ-Ċina kienet laħqet 1.24 miljun, li minnhom muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti ammontaw għal 99% tas-sehem tas-suq. Mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti huwa magħmul prinċipalment minn stator, rotor u stralċ, kopertura tat-tarf u strutturi mekkaniċi oħra. Il-kwalità u l-prestazzjoni tal-materjali manjetiċi jiddeterminaw direttament l-indikaturi ewlenin bħall-effiċjenza enerġetika u l-istabbiltà tal-mutur tas-sewqan b'kalamita permanenti.
Materjali manjetiċi tal-karozzi huma applikati biex issuq muturi ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Il-mutur tas-sewqan ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huwa magna elettromanjetika li tivvjaġġa li topera fuq il-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika. Jintuża biex jikkonverti l-enerġija elettrika għal enerġija mekkanika u jassorbi l-enerġija elettrika mis-sistema elettrika waqt it-tħaddim. Output qawwa mekkanika għal sistema mekkanika. Magna permanenti stepping back motor huwa magħmul prinċipalment minn stator, rotor u tkebbib, għata tat-tarf u strutturi mekkaniċi oħra. Fost dawn, il-kwalità u l-prestazzjoni tal-qlub tal-istator u tar-rotor jiddeterminaw direttament il-valur tal-indikaturi ewlenin bħall-effiċjenza tal-enerġija u l-istabbiltà tal-mutur tas-sewqan, li jammontaw għal 19% u 11% tal-valur totali tal-mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti rispettivament. Materjali manjetiċi jintużaw prinċipalment f'rotors tal-muturi tal-karozzi. Min-naħa tal-materjal, materjali manjetiċi u folji tal-azzar tas-silikon huma l-materjali ewlenin li jiddeterminaw il-valur tal-mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti, li jammontaw għal 30% u 20% tal-ispiża totali rispettivament.
Fil-preżent, it-tipi ta 'muturi tas-sewqan użati f'vetturi tal-enerġija ġodda huma prinċipalment muturi asinkroniċi AC u muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti. Hija turi tendenza li qed tiżdied sena b'sena. Bħala s-sors ta 'enerġija ta' vetturi ta 'enerġija ġodda, mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti (PMSM) għandu l-karatteristiċi ta 'densità għolja ta' enerġija, tħaddim affidabbli u prestazzjoni ta 'veloċità aġġustabbli, meta mqabbla ma' tipi oħra ta 'muturi. Jista 'jipprovdi qawwa akbar taħt l-istess massa u volum, u huwa tip ta' mutur ideali għal vetturi ta 'enerġija ġodda. Fost dawn, il-Ġappun u l-Korea t'Isfel jadottaw magna sinkronika ta 'kalamita permanenti, u l-Ewropa tadotta magna asinkronika AC. Il-mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti (PMSM) sar l-iktar magna tal-bejgħ użata fil-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina bis-saħħa tal-qawwa għolja, l-enerġija baxxa, id-daqs żgħir u l-piż tagħha.
Ħin tal-post: Mejju-30-2022