Applikazzjonijiet ta 'kalamiti tan-neodimju f'muturi elettriċi
Illum, huwa komuni ħafna applikazzjonijiet ta 'kalamiti tan-neodimju f'muturi elettriċi żdied b'mod konsiderevoli, speċjalment minħabba d-domanda dejjem tikber li teżisti mal-karozzi elettriċi fis-suq globali tal-karozzi.
Muturi elettriċi u teknoloġiji ġodda rivoluzzjonarji huma fuq quddiem u l-kalamiti għandhom rwol vitali fil-futur tal-industrija u t-trasport tad-dinja. Il-kalamiti tan-neodimju jaġixxu bħala l-istator jew parti minn mutur elettriku tradizzjonali li ma jiċċaqlaqx. Ir-rotors, il-parti li tiċċaqlaq, tkun akkoppjar elettromanjetiku li jiċċaqlaq li jiġbed il-miżwed tul ġewwa tat-tubu.
F'muturi elettriċi, il-kalamiti tan-neodimju jaħdmu aħjar meta l-muturi jkunu iżgħar u eħfef. Mill-magna li ddawwar diska DVD għar-roti ta 'karozza ibrida, kalamiti tan-neodimju jintużaw madwar il-karozza.
Kalamita tan-neodimju bi grad baxx ta 'koerċività tista' tibda titlef is-saħħa jekk tissaħħan għal aktar minn 80 °C. Kalamiti tan-neodimju ta 'coercività għolja ġew żviluppati biex joperaw f'temperaturi sa 220 ° C, bi ftit telf irriversibbli. Il-ħtieġa għal koeffiċjent ta 'temperatura baxxa fl-applikazzjonijiet tal-kalamita tan-neodimju wasslet għall-iżvilupp ta' diversi gradi biex jissodisfaw rekwiżiti operattivi speċifiċi.
Fil-karozzi kollha u fid-disinji futuri, l-ammont ta 'muturi elettriċi u solenojdi huwa tajjeb f'ċifri doppji. Dawn jinstabu, pereżempju, fi:
-Muturi elettriċi għat-twieqi.
-Muturi elettriċi għall-wipers tal-windscreen.
-Sistemi ta 'għeluq tal-bibien.
Wieħed mill-aktar komponenti importanti fil-muturi elettriċi huma kalamiti tan-neodimju. Il-kalamita hija ġeneralment il-parti statika tal-mutur u tipprovdi s-saħħa ta 'rifjut biex toħloq moviment ċirkolari jew lineari.
Il-kalamiti tan-neodimju f'muturi elettriċi għandhom aktar vantaġġi minn tipi oħra ta 'kalamiti, speċjalment f'muturi ta' prestazzjoni għolja jew fejn it-tnaqqis tad-daqs huwa fattur kruċjali. Meta wieħed iżomm f'moħħu li t-teknoloġiji l-ġodda kollha għandhom l-għan li jnaqqsu d-daqs ġenerali tal-prodott, huwa probabbli li dawn il-magni dalwaqt jieħdu s-suq kollu.
Il-kalamiti tan-neodimju qed jintużaw dejjem aktar fl-industrija tal-karozzi, u saru l-għażla preferuta għat-tfassil ta 'applikazzjonijiet manjetiċi ġodda għal dan is-settur.
Il-mixja globali lejn l-elettrifikazzjoni tal-vetturi qed tkompli tiġbor il-momentum. Fl-2010, in-numru ta 'karozzi elettriċi fit-toroq tad-dinja laħaq 7.2 miljun, li minnhom 46% kienu fiċ-Ċina. Sal-2030, in-numru ta 'karozzi elettriċi huwa mistenni li jintefħu għal 250 miljun, tkabbir massiv fi żmien relattivament qasir. L-analisti tal-industrija jipprevedu pressjoni fuq il-provvista ta' materja prima ewlenija biex tissodisfa din id-domanda, inklużi kalamiti rari.
Il-kalamiti tal-art rari għandhom rwol importanti f'vetturi li jaħdmu kemm b'magni tal-kombustjoni kif ukoll b'magni elettriċi. Hemm żewġ komponenti ewlenin f'vettura elettrika li fihom kalamiti rari; muturi u sensuri. Il-fokus huwa Motors.
Vetturi elettriċi li jaħdmu bil-batterija (EVs) jiksbu propulsjoni minn mutur elettriku minflok magna tal-kombustjoni interna. Il-qawwa biex issuq il-mutur elettriku ġej minn pakkett kbir ta 'batteriji ta' trazzjoni. Biex tippreserva u timmassimizza l-ħajja tal-batterija, il-mutur elettriku għandu jaħdem b'mod super-effiċjenti.
Il-kalamiti huma komponent primarju fil-muturi elettriċi. Mutur jaħdem meta coil ta 'wajer, imdawwar b'kalamiti qawwija, idawwar. Il-kurrent elettriku indott fil-coil jarmi kamp manjetiku, li jopponi l-kamp manjetiku emess mill-kalamiti qawwija. Dan joħloq effett repulsiv, simili li tpoġġi żewġ kalamiti tat-tramuntana ħdejn xulxin.
Din ir-repulsjoni tikkawża li l-coil idawwar jew idawwar b'veloċità għolja. Din il-coil hija mwaħħla ma 'fus u r-rotazzjoni tmexxi r-roti tal-vettura.
It-teknoloġija tal-kalamita tkompli tevolvi biex tissodisfa t-talbiet il-ġodda tal-vetturi elettriċi. Bħalissa, il-kalamita ottima użata fil-muturi għal vetturi ibridi u vetturi elettriċi (f'termini ta 'saħħa u daqs) hija Rare Earth Neodymium. Il-Disprosium imxerred mal-konfini tal-qamħ miżjud jiġġenera densità ta 'enerġija ogħla, li jirriżulta f'sistemi iżgħar u aktar effiċjenti.
Il-vettura ibrida jew elettrika medja tuża bejn 2 u 5 kg ta 'kalamiti Rare Earth, skont id-disinn. Il-kalamiti tad-dinja rari jidhru fi:
-Sistemi ta' tisħin, ventilazzjoni u arja kundizzjonata (HVAC);
-Tmexxija, trasmissjoni u brejkijiet;
-Kompartiment tal-magna ibrida jew tal-mutur elettriku;
-Sensors bħal għas-sigurtà, sedili, kameras, eċċ;
-Bieb u twieqi;
-Sistema tad-divertiment (kelliema, radju, eċċ);
-Batteriji tal-vetturi elettriċi
-Sistemi tal-fjuwil u tal-egżost għall-Ibridi;
Sal-2030, it-tkabbir fil-vetturi elettriċi se jirriżulta f'domanda akbar għal sistemi manjetiċi. Hekk kif tiżviluppa t-teknoloġija EV, l-applikazzjonijiet tal-kalamita eżistenti jistgħu jitbiegħdu minn kalamiti rari għal sistemi oħra bħal riluttanza tal-iswiċċ jew sistemi manjetiċi tal-ferrite. Madankollu, huwa antiċipat li l-kalamiti tan-neodimju se jkomplu jkollhom rwol fundamentali fid-disinn tal-magni Hybrid u l-kompartiment tal-muturi elettriċi. Biex tissodisfa din id-domanda akbar mistennija għan-neodimju għall-EVs, l-analisti tas-suq jistennew:
-Żieda fil-produzzjoni miċ-Ċina u produtturi oħra tan-neodimju;
-Żvilupp ta' riżervi ġodda;
-Riċiklaġġ ta 'kalamiti tan-neodimju użati f'vetturi, elettronika u applikazzjonijiet oħra;
Honsen Magnetics timmanifattura firxa wiesgħa ta 'kalamiti u assemblaġġi manjetiċi. Ħafna huma għal applikazzjonijiet speċifiċi. Għal aktar informazzjoni dwar xi wieħed mill-prodotti msemmija f'din ir-reviżjoni, jew għal assemblaġġi ta 'kalamita apposta u disinji ta' kalamita, jekk jogħġbok ikkuntattjana permezz ta 'email tat-telefon.
